Avrupa-Türkiye-Orta Doğu hattında aylık 500 sefere ulaşan Gaziantep merkezli Eyüp Lojistik, Körfez ülkelerine yönelik karayolu taşımalarını büyüttü. Şirketin Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, Kuveyt hattındaki taşıma hacminin son 8 ayda yüzde 100 arttığını söyledi.
Orta Doğu’da artan jeopolitik riskler ile deniz taşımacılığında yaşanan belirsizlikler, ihracatçıların alternatif güzergâhlara yönelmesine neden oldu. Uzayan transit süreleri karşısında karayolu taşımacılığı öne çıkarken, Gaziantep merkezli Eyüp Lojistik de Körfez ülkelerine yönelik operasyonlarını artırdı.
Eyüp Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Bartık, özellikle Kuveyt hattında dikkat çekici bir büyüme yakaladıklarını belirtti. Bartık, “Türk sanayicisi için önemli fırsatlar sunan bu pazarda son 8 ayda taşımalarımız yüzde 100 arttı. Farklı yük türlerine uygun araç seçenekleriyle ihracatçılarımıza zaman ve maliyet avantajı sağlıyoruz” dedi.
YÜKLER GAZİANTEP’TE TOPLANIYOR
Gaziantep’in Avrupa ile Orta Doğu arasındaki stratejik konumunun lojistik operasyonlara önemli katkı sunduğunu ifade eden Bartık, Avrupa’dan ve Anadolu’nun farklı bölgelerinden gelen yükleri kentteki merkezlerinde bir araya getirdiklerini söyledi.
Yükün niteliği ve teslimat süresine göre taşıma modeli belirlediklerini kaydeden Bartık, “Güçlü operasyon altyapımızla ihracatçılarımıza hızlı, güvenli ve rekabetçi çözümler sunuyoruz. Gaziantep’in konumunu operasyon kabiliyetimizle birleştirerek teslimat sürelerini kısaltıyoruz” diye konuştu.
AYLIK 500 SEFERE ULAŞTI
Eyüp Lojistik’in yalnızca Türkiye’den çıkan ihracat yüklerini değil, Avrupa’dan Orta Doğu’ya giden transit yükleri de taşıdığını anlatan Bartık, Körfez hattındaki faaliyetlerini şöyle değerlendirdi:
“Suudi Arabistan, Kuveyt, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri başta olmak üzere bölge ülkelerine yönelik operasyonlarımızı büyütüyoruz. Avrupa-Türkiye-Orta Doğu hattında aylık 500 sefere ulaşmamız, oluşturduğumuz operasyon gücünün önemli bir göstergesi.”
TÜRK İHRACATÇISINA KÖRFEZ FIRSATI
Körfez ülkelerinin gıda, tekstil, inşaat malzemeleri ve otomotiv yan sanayisi açısından Türk üreticilerine önemli ihracat olanakları sunduğunu belirten Bartık, pazardaki rekabette lojistik süreçlerin belirleyici olduğunu ifade etti.
Bartık, “İhracatçılarımızın bu pazarlarda güçlü olabilmesi için ürünlerin hızlı, güvenilir ve uygun maliyetle ulaştırılması gerekiyor. Müşterilerimizin Körfez pazarına erişimini kolaylaştırıyor, bu hattaki konumumuzu daha da güçlendirmeyi hedefliyoruz” dedi.
KÖRFEZ’E 3 GÜNDE TESLİMAT
Şirket, yükün hacmi ve teslimat süresine göre minivan, küçük kamyon ve TIR seçenekleri kullanıyor. Zaman açısından kritik ve küçük hacimli gönderiler ise “Yük Taksi” adı verilen ekspres taşıma modeliyle ulaştırılıyor.
Bartık’ın verdiği bilgiye göre, 100 ile 1.300 kilogram arasındaki yükler bu sistemle taşınabiliyor. Körfez ülkelerine yönelik gönderilerde kapıdan kapıya teslimat süresi ise uygun güzergâh ve koşullarda 3 güne kadar düşebiliyor.